Les moteurs fonctionnant au Moyen-Orient sont exposés à des températures ambiantes extrêmes, à des cycles de fonctionnement prolongés, à la poussière en suspension et à la variabilité régionale des carburants . Ces conditions soumettent les systèmes de refroidissement à des contraintes constantes et influencent considérablement les performances du liquide de refroidissement au fil du temps.
De nombreux liquides de refroidissement disponibles localement sont formulés à partir de systèmes inhibiteurs inorganiques ou hybrides traditionnels , qui peuvent offrir une protection anticorrosion à court terme, mais qui peuvent former progressivement des dépôts lorsqu'ils sont exposés à des températures élevées continues. Ces dépôts peuvent réduire l'efficacité du transfert de chaleur et augmenter la fréquence de maintenance.
L'additif pour liquide de refroidissement SLC-OAT-LL est formulé à partir de la technologie des acides organiques purs (OAT) , offrant une protection anticorrosion sélective sans former de couches isolantes sur les surfaces métalliques. Cette conception permet aux systèmes de refroidissement de maintenir une efficacité thermique constante pendant de longs intervalles d'entretien.
Les principales caractéristiques de la technologie SLC-OAT-LL dans les applications au Moyen-Orient sont les suivantes :
Performances chimiques stables en fonctionnement continu à haute température
Absence de dépôts de silicate ou de phosphate dans les radiateurs et les échangeurs de chaleur.
Longue durée de vie supérieure à 5 ans ou 200 000 km
Protection efficace pour les systèmes de refroidissement à métaux mixtes
Ces caractéristiques rendent le SLC-OAT-LL adapté aux moteurs fonctionnant dans des environnements désertiques, urbains et côtiers que l'on trouve couramment au Moyen-Orient.
