船舶エンジンの冷却システムは、継続的な負荷、高湿度、海水への近接性を特徴とする環境で動作するため、安定した腐食制御と長期的な信頼性を備えた冷却剤配合が必要です。
SLC-OAT-LLクーラント添加剤は、船舶エンジンや補助動力装置に一般的に見られる閉ループ淡水冷却システム向けに設計されています。純粋なOAT配合により、鋳鉄、アルミニウム合金、銅、はんだ接合部などの重要な材料をスケールや堆積物の形成なく保護します。
海洋用途における主な利点は次のとおりです。
混合金属システムにおける一貫した腐食保護
熱交換器の動作を妨げる堆積物の形成なし
耐用年数の延長、船上メンテナンス頻度の削減
アプリケーションの考慮事項:
海水から分離された脱イオン水回路に最適
適切な処方と定期的なモニタリングが推奨されます
従来の無機海洋冷却剤と比較して、SLC-OAT-LL は、現代の海洋エンジン設計手法に適合した技術的に安定した長寿命のソリューションを提供します。
極寒の環境下では、特にコールドスタートや短距離走行時に、自動車のエンジン冷却システムに特有の負荷がかかります。この記事では、-45℃まで耐えられる低温不凍液が実際の車両でどのように機能するか、そして厳しい冬の運転における配合の適合性を評価する方法について説明します。
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長寿命の不凍液冷却剤は、ラベルだけでは耐用年数を延長できません。この記事では、エンジニアとバイヤーがエンジンの実際の長時間にわたる冷却安定性を確保するために使用できる配合構造、材料、システムの動作、および選択戦略について説明します。
長寿命の不凍液冷却剤は、長期間の保守間隔にわたって化学的に安定した状態を保つように設計されています。この記事では、配合構造、抑制剤システム、および実際の動作条件がどのように連携して、机上だけでなく実際のエンジン システムで長い耐用年数を達成するかを説明します。
