선박 엔진 냉각 시스템은 지속적인 부하, 높은 습도, 염수와의 근접성 등의 환경에서 작동하므로 안정적인 부식 방지 및 장기적인 신뢰성을 갖춘 냉각수 조성물이 필요합니다.
SLC-OAT-LL 냉각수 첨가제 는 선박 엔진 및 보조 동력 장치에 흔히 사용되는 폐쇄형 담수 냉각 시스템 에 사용하도록 설계되었습니다. 순수 OAT 성분은 주철, 알루미늄 합금, 구리 및 납땜 접합부와 같은 중요 재료를 스케일이나 침전물 형성 없이 보호합니다.
해양 환경에서의 주요 이점은 다음과 같습니다.
혼합 금속 시스템에서 일관된 부식 방지
열교환기의 작동을 저해할 수 있는 침전물 형성이 없음
서비스 수명 연장으로 선박 유지보수 빈도 감소
지원 시 고려 사항:
해수와 분리된 탈이온수 회로에 가장 적합합니다.
적절한 제형과 정기적인 모니터링이 권장됩니다.
기존의 무기질 해양 냉각제와 비교하여 SLC-OAT-LL은 최신 해양 엔진 설계 방식에 부합하는 기술적으로 안정적이고 수명이 긴 솔루션을 제공합니다.
극한의 추위는 자동차 엔진 냉각 시스템에 특히 시동 시와 단거리 주행 시에 상당한 부담을 줍니다. 이 글에서는 영하 45도까지 견딜 수 있는 저온 부동액이 실제 차량에서 어떻게 작동하는지, 그리고 혹독한 겨울철 주행 조건에 적합한 부동액 제형을 평가하는 방법을 설명합니다.
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